L’Evanta GT est une œuvre d’art automobile d’une rareté absolue, combinant le charme intemporel des années 60 et la rigueur d’une ingénierie moderne. Imaginée par Ant Anstead et les ateliers Evanta pour célébrer le 50e anniversaire de la mythique Aston Martin DB4 GT Zagato, cet exemplaire est l’un des 19 seuls avoir été construits au monde, un clin d’oeil aux 19 originales DB4 Zagato.

Bien plus qu’une simple réplique, il s’agit d’une évocation ultra-exclusive qui offre une présence visuelle spectaculaire et des sensations de conduite pures, devenues introuvables aujourd’hui.

Pour concevoir ce chef-d’œuvre, Evanta est parti d’une base noble : le châssis d’une Aston Martin DB7, lui conférant une provenance et une légitimité britanniques authentiques. La carrosserie, d’une fidélité déroutante par rapport à l’originale (estimée aujourd’hui à plusieurs millions d’euros), fait appel à des matériaux de pointe mêlant la fibre de verre, le Kevlar et la fibre de carbone. Le résultat est une silhouette épurée, musclée et d’une élégance rare, encensée par les plus amateurs de la marque de Gaydon.

Sous le capot, là où la plupart des Evanta recevaient le bloc V12 de la DB7, cet exemplaire se distingue par une configuration mécanique redoutable et hautement fiable : un moteur V8 LS3 6,2 litres de 430ch,  Accouplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, ce bloc délivre une mélodie fantastique et un couple camionesque. C’est le mariage parfait entre le design haute couture britannique et le cœur d’une authentique voiture de sport analogique, le tout dans une voiture fiable, prête à parecourir les kilomètres sans soucis.

Importée rigoureusement par nos soins, cette Evanta GT de juin 2016 affiche aujourd’hui seulement 9 000 miles certifiés (environ 14 500 km). Véritable voiture de passionné, elle n’a connu qu’un seul propriétaire, qui à participé aux choix techniques et de design lors de sa création.

Spécifications & Configuration

• Châssis & Base d’origine : Aston Martin DB7
• Motorisation : V8 LS3 atmosphérique de 6 162 cc de 430ch
• Transmission : Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports

Esthétique Extérieure

• Teinte : Splendide robe Noir Perle Métallisé (Deep Pearl Black), une nuance rare apportant une profondeur exceptionnelle aux courbes de Zagato.
• Roues : Jantes à rayons chromées classiques en excellent état.
• Pneumatiques : Pneus de haute qualité Blockley, respectant le look d’époque et l’efficacité moderne.

Habitacle & Finitions

L’intérieur est un chef-d’œuvre de personnalisation et de minutie, rendant un hommage vibrant à l’âge d’or du sport automobile :

• Sellerie : Sièges baquets vintage et panneaux intérieurs en cuir noir intégral avec surpiqûres capitonnées en losanges, harnais 4 points.
• Instrumentation : Manomètres classiques au style Aston Martin imitant la célèbre calandre de la marque, complétés par un odomètre numérique discret.
• Technologie : Autoradio au look vintage mais intégrant la technologie moderne DAB.

L’état général extérieur et intérieur est rigoureusement proche du neuf, préservé par son faible kilométrage.

Historique, Entretien & Documents

L’historique de cette Evanta GT est limpide, transparent et entièrement documenté :

• Première immatriculation : 1er juin 2016.
• Historique propriétaires : Le véhicule a été construit sur commande spéciale pour son unique propriétaire
• Plaque commémorative : Une plaque nominative d’usine à l’intérieur de la voiture atteste sa construction sur mesure.
• Facture d’origine : La facture d’achat initiale d’Evanta est précieusement conservée dans le dossier.
• Contrôle Technique (MOT) : Strictement vierge de tout défaut ou avis, Le dossier comprend également une épaisse pile d’anciens MOT confirmant la régularité et l’authenticité du kilométrage.
• Sous-châssis : Inspecté et sain, aucune remarque structurelle.