Toyota Mr2 Spyder de 2006, swap 2ZZ 192ch, d’origine anglaise, RHD donc, avec le volant à droite.
132 000kms au compteur, très peu évolutif, soit 82 000 miles. boite manuelle à 6 rapports.
Il s’agit d’une phase 2 de 2006, Le moteur est le 4 cylindres 2ZZ-GE Toyota de 1.8l de cylindrée, développant 192ch, moteur co-développé avec Yamaha et qui équipe également certaines Lotus Elise et Exige.
Le comportement moteur n’a strictement rien à voir avec le 1zz d’origine de 140ch, C’est un moteur beaucoup plus performant, avec son système VVTL-I, et qui chante jusqu’à 8200trs.
Le moteur a 100 000kms, il a été installé en Angleterre il y a 5 ans, la voiture a parcouru plus de 15 000kms depuis, sans aucun soucis, le moteur tourne parfaitement, aucun voyant moteur, pas de consommation d’huile, et le lift fonctionne très bien.
Il est équipé d’un collecteur d’échappement Rogue, et est couplé à une boite C60 à 6 vitesses, plus courte, et de l’autobloquant de mr-s, c’est la boite la plus adaptée pour un 2ZZ.
La voiture est d’une belle teinte grise métallisée, quelques défauts d’usage, impacts de graviers sur le capot, ainsi qu’un raccord de peinture visible sur le haut de l’aile arrière gauche.
Les jantes sont dans un état passable.
La capote est en parfait état d’origine.
L’intérieur est en bel état, les sièges en tissus rouges présentent très bien, un accroc sur le coté du siège conducteur seulement, autoradio pioneer.
Le châssis a été entièrement traité contre la corrosion.
La voiture est dans un bon état général, elle fonctionne parfaitement et est très agréable à utiliser, elle n’a jamais fait de circuit.
C’est une auto vive, joueuse, très équilibrée, une véritable mini Lotus pour une fraction du prix.
Ce véhicule a été importé suite à une demande sur-mesure de l’un de nos clients, n’hésitez pas à nous contacter pour toute demande personnalisée.
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