La BMW M4 F82 est une sportive radicale, tout en gardant le confort et l’habitabilité d’une Berline, comme BMW sait si bien le faire.

Cette BMW M4 de 2015 est d’origine anglaise, conduite à droite (RHD)

69000kms au compteur

Boite DKG 7 automatique

Moteur S55 3.0 biturbo

Peinture Extérieure Mineralweiss métallisée

Intérieur cuir étendu Merino/Shwartz

Entretien à jour, révision géométrie bougies vidange moteur et pont effectuée il y a moins de 3000kms.

Contrôle technique vierge

Des milliers d’euros investis dans des modifications visant à améliorer la fiabilité, l’esthétique et les performances de la voiture

Principales options / équipements de la voiture :

Suspension Selectdrive M: suspension optionnelle sport active, sélection mode de conduite gérant le contrôle de la suspension.
Jantes Competition 666M avec pneus Michelin Pilot Sport cup 2 – de 3000kms.
Peinture blanc Mineralweiss métallisée
Intérieur cuir étendu Merino/Shwartz
Son Harman/Kardon 16hp
Pack confort: smart key entrée et démarrage sans clé, ouverture du coffre sans clé
Pack éclairage: LED d’ambiance intérieur + extérieur
Pack Safety: avertisseur de franchissement de ligne, système détection de collision, détection de piéton, avertisseur angle mort
Park assist
Affichage tête haute (Avec affichage mode sport)
Apple car play/screen mirroring
Affichage pression + température pneus
Rétroviseurs anti-éblouissement auto
Sièges avant baquet M, électrique + mémoire, chauffants
Climatisation automatique bi-zone
Régulateur de vitesse
Ciel de pavillon Anthracite
Alarme volumétrique
Bluetooth + USB
Caméra de recul + radars Av. et Ar.
Inserts intérieur Carbone avec finition Chrome Noir
Différentiel autobloquant
Toit carbone
Soutien lombaire à réglage électrique
Détecteur de pluie et allumage automatique des phares
Phares xénons

Les modes :

Efficient (Comfort)
Sport
Sport+

Modes Moteur, boîte de vitesse, anti patinage (ESP) et suspensions paramétrables individuellement

Modifications:

La voiture développe 550cv et 630nm

Cartographie par Breizh Motorsport, spécialiste reconnu BMW et Porsche
Ligne d’échappement complète neuve
Downpipes VRSF, Intermédiaire AA active Autowerke Equal Lenght, Silencieux Origine
Excellente sonorité, un des meilleurs compromis, un vrai son de 6 cylindres, assez silencieux clapets fermés et démoniaque clapets ouverts.
Crank Hub Gintani 1 piece, la solution la plus efficace pour éviter le fameux problème de poulie de vilebrequin.
Admission filtres à air Injen.
Charge pipes VRSF (remplace les charges pipes d’origine souvent défectueuses) 
Charge Cooler neuf (défaut d’étanchéité, soucis récurrent également) 
Carto GTS de l’EDC, différentiel et direction
Disques de frein EBC Racing flottants 2 parties à l’avant, Disques Zimmerman à l’arrière, Plaquettes EBC RP-1 aux 4 coins, Durites Aviation BF Goodrige, RBF700 L’ensemble est quasi neuf, très performant et endurant, contrairement au freinage d’origine.
Phares LCI Ikon et feux arrières LCI Phase 2
Feux de jour DRL jaune
Diffuseur Arrière M Performance Carbone
Ecopes Avant M Performance Carbone
Calandre carbone
Rajout de BDC M Performance
Becquet M Performance Carbone